รถบรรทุกดัมพ์ HOWO TX 6*4 รถบรรทุกจีน
• เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ WP10.380E22 (มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร II)
• ห้องโดยสาร: TX-F Cab
• ระบบส่งกำลัง: ระบบส่งกำลัง HW19709XST + ระบบส่งกำลังแบบส่งกำลังตรง (PTO) HW50
• เพลาขับ: MCX16ZG เพลาหลังคู่ (เบรกดรัม) อัตราทดเกียร์ 5.451
• เพลาหน้า: เพลาหน้า VGD95 (ดรัมเบรก)
• ยาง: "ยาง 315/80R22.5 (หน้า: ลายดอกยางผสม / หลัง: ลายดอกยางบล็อก / 18PR / ยางอะไหล่หลัง)"
• พวงมาลัย: Bosch
• ABS: ติดตั้ง ABS
• กันชน: กันชนตำแหน่งสูง
• ถังน้ำมัน: ความจุ 300 ลิตร
010203040506070809
ประสิทธิภาพพลังงาน
• ในด้านพละกำลังและสมรรถนะ รถบรรทุกคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์กำลังสูงที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในแอฟริกาโดยเฉพาะ ให้แรงบิดสูง ผสานกับระบบขับเคลื่อน 6×4 และระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสม ช่วยให้สามารถรักษากำลังขับที่เสถียรแม้ในสภาพถนนที่ซับซ้อนในแอฟริกา เช่น ถนนโคลน ทางลาดชัน และพื้นผิวที่ไม่ได้ปูผิวทาง จึงสามารถบรรทุกสัมภาระหนักได้อย่างง่ายดาย โครงรถเสริมแรงขึ้นรูปจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง และกล่องบรรทุกทำจากวัสดุโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ ซึ่งให้ความทนทานต่อแรงกระแทกและการกัดกร่อนได้อย่างดีเยี่ยม จึงสามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่มีอุณหภูมิสูงและฝุ่นละอองของแอฟริกาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดการสึกหรอในชีวิตประจำวันได้อย่างมาก
• ในด้านการใช้งานจริงและความประหยัด โครงสร้างส่วนประกอบหลักของรถได้รับการปรับให้เรียบง่ายขึ้นตามสภาพการบำรุงรักษาของแอฟริกา ช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนที่เสี่ยงต่อความเสียหาย ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดอัตราความล้มเหลวเท่านั้น แต่ยังทำให้การบำรุงรักษาในภายหลังสะดวกและคุ้มค่ายิ่งขึ้น ขณะเดียวกัน ตัวรถทั้งหมดยังผ่านการปรับปรุงประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งรักษาพลังงานไว้ ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมากในการใช้งานระยะยาว
• นอกจากนี้ รถบรรทุกดัมพ์ Howo TX 6×4 ยังให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายในการขับขี่ ห้องโดยสารติดตั้งเบาะนั่งที่ถูกหลักสรีรศาสตร์และระบบปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดความเหนื่อยล้าระหว่างการขับขี่ที่ยาวนาน และปรับให้เข้ากับอุณหภูมิที่สูงในตอนกลางวันของทวีปแอฟริกา














